czwartek, 17 sierpnia 2017
Wiadomości
13 lipca obyła się prezentacja nowych propozycji przebiegu Sądeczanki (są to warianty wcześniej opracowanej koncepcji K1.0 - pomarańczowego). Z zaprezentowanych informacji wynika, iż zaproponowano już korytarz pod nową drogę DK-75 - wariant KRP3 - różowy. Poniżej prezentujemy przebieg wg tego wariantu oraz wizualizacje możliwych rozwiązań połączenia tej drogi z obwodnica północną.
W zaktualizowanym „Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 ( z perspektywą do 2025 r.)”, który został przedłożony przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa Radzie Ministrów i uchwalony 12 lipca, zapewnienie finansowania otrzymała m.in. budowa drogi krajowej nr 75 Brzesko – Nowy Sącz. Wydatki zapisano w wysokości 1 mld 475 mln 250 tys. zł a lata realizacji 2020 – 2025.
DK – 75 nie daje o sobie zapomnieć. Znowu doszło do groźnego wypadku, tym razem w Wielogłowach. W wyniku zderzenia czołowego, kobieta z ciężkimi obrażeniami ciała trafiła do szpitala. Policja bada przyczyny wypadku.
Kilka dni temu pojawiły się pierwsze informacje na temat proponowanych korytarzy dla przebiegu Sądeczanki. Obecnie możemy powiedzieć więcej na temat tej inwestycji. Już dziś wiadomo, iż Sądeczanka jest projektowana dla prędkości 80 km (70km/h), będzie posiadała przeważnie po jednym pasie w każdym kierunku lub w typie 2+1, czyli miejscami - głównie na podjazdach - z dodatkowym pasem. Sporadycznie w miejscach o przekroczonej przepustowości po dwa pasy w każdym kierunku. Ponadto przesunięto z 2023 do 2026 czas planowanego oddania do użytkowania tej drogi.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad obwieściła dobrą nowinę. Gotowe są już warianty przebiegu drogi ekspresowej z Nowego Sącza do Brzeska. Do wyboru jest pięć koncepcji, które teraz zostaną przedstawione mieszkańcom i samorządom. Będzie można wyrazić swoje opinie na temat proponowanych rozwiązań.
Przygotowano pięć wariantów przebiegu drogi krajowej nr 75 Brzesko – Nowy Sącz. Od środy (5 kwietnia) można wyrazić opinię na temat zaprezentowanych propozycji.
Na podstawie informacji jakie uzyskała Koalicja Nowosądecka z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowej i Autostrad prezentujemy 5 wariantów przebiegu Sądeczanki. Po szybkim przeanalizowaniu prezentowanych koncepcji najbardziej realna wydaje się koncepcja K.20, oznaczona na mapie kolorem granatowym.
To, jak ma wyglądać nowy most w Kurowie, można było zobaczyć na zdjęciach bliźniaczego mostu z Kwidzyna, prezentowanych na Facebooku przez Koalicję Nowosądecką. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad ma już wizualizację naszej przeprawy.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie podjęła decyzję o budowie nowego mostu w Kurowie. Przeprawą o długości ok 1700 m. będzie wytyczona droga z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Wzdłuż jezdni zbudowany będzie chodnik i ścieżka rowerowa. Przetarg na prace, które zmienią wizualizację w rzeczywistość, ma się odbyć w 2018 r.
Wiadomo już jak będzie wyglądać nowa przeprawa przez Dunajec w Kurowie na trasie z Nowego Sącza do Brzeska. Łącznie z odcinkiem dobudowanej drogi, wraz z mostem, będzie liczyć blisko 1,7 kilometra. Szerokość jezdni z dodatkowym ciągiem pieszo - rowerowym wyniesie 7 metrów.