czwartek, 26 kwietnia 2018
Wiadomości
Znamy już dwa przebiegi nowej Sądeczanki. To wśród nich jest (lub ma być) trasa przyszłej nowej drogi do Brzeska. Jak do tej pory obie propozycje w miarę przypadły do gustu mieszkańcom naszego regionu. Jeden z przebiegów jest wyznaczony w taki sposób aby omijać wszelkie tereny, które powodowały napięcia społeczne. Drugi jest optymalizowany pod względem kosztów. W tej chwili będzie można zacząć wyliczać koszty inwestycji.
Czeka nas kolejny zwrot akcji w telenoweli o „Sądeczance”? Ostatni odcinek to nie mające końca protesty samorządów i mnożące się warianty wariantów ekspresówki. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wreszcie powiedziała "dość". Za kilka tygodni ma ogłosić ostateczny przebieg drogi do Brzeska.
Kto planuje podróż samochodem do Krakowa, musi uzbroić się w cierpliwość. Na drodze, którą i tak kierowcy przemierzają w żółwim tempie, rozłożyli się drogowcy. Utrudnienia w ruchu są też na autostradzie A4.
13 lipca obyła się prezentacja nowych propozycji przebiegu Sądeczanki (są to warianty wcześniej opracowanej koncepcji K1.0 - pomarańczowego). Z zaprezentowanych informacji wynika, iż zaproponowano już korytarz pod nową drogę DK-75 - wariant KRP3 - różowy. Poniżej prezentujemy przebieg wg tego wariantu oraz wizualizacje możliwych rozwiązań połączenia tej drogi z obwodnica północną.
W zaktualizowanym „Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 ( z perspektywą do 2025 r.)”, który został przedłożony przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa Radzie Ministrów i uchwalony 12 lipca, zapewnienie finansowania otrzymała m.in. budowa drogi krajowej nr 75 Brzesko – Nowy Sącz. Wydatki zapisano w wysokości 1 mld 475 mln 250 tys. zł a lata realizacji 2020 – 2025.
o już pewne. „Sądeczanka” znalazła się w rządowym, zaktualizowanym właśnie Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023, który zakłada wybudowanie ponad 220 km nowych dróg krajowych w Małopolsce za prawie 12 mld 789. Wśród inwestycji, których wcześniej nie było, znalazły się także obwodnice Nowego Sącza i Chełmca.
DK – 75 nie daje o sobie zapomnieć. Znowu doszło do groźnego wypadku, tym razem w Wielogłowach. W wyniku zderzenia czołowego, kobieta z ciężkimi obrażeniami ciała trafiła do szpitala. Policja bada przyczyny wypadku.
Kilka dni temu pojawiły się pierwsze informacje na temat proponowanych korytarzy dla przebiegu Sądeczanki. Obecnie możemy powiedzieć więcej na temat tej inwestycji. Już dziś wiadomo, iż Sądeczanka jest projektowana dla prędkości 80 km (70km/h), będzie posiadała przeważnie po jednym pasie w każdym kierunku lub w typie 2+1, czyli miejscami - głównie na podjazdach - z dodatkowym pasem. Sporadycznie w miejscach o przekroczonej przepustowości po dwa pasy w każdym kierunku. Ponadto przesunięto z 2023 do 2026 czas planowanego oddania do użytkowania tej drogi.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad obwieściła dobrą nowinę. Gotowe są już warianty przebiegu drogi ekspresowej z Nowego Sącza do Brzeska. Do wyboru jest pięć koncepcji, które teraz zostaną przedstawione mieszkańcom i samorządom. Będzie można wyrazić swoje opinie na temat proponowanych rozwiązań.
Przygotowano pięć wariantów przebiegu drogi krajowej nr 75 Brzesko – Nowy Sącz. Od środy (5 kwietnia) można wyrazić opinię na temat zaprezentowanych propozycji.